O transtorno de um proprietário alemão com o seu Aston Martin Valkyrie

Um sonho transformado em pesadelo: é assim que um cidadão alemão descreve a sua experiência com o Aston Martin Valkyrie adquirido em fevereiro de 2022 por aproximadamente três milhões de euros, conforme reporta o Handelsblatt.

O proprietário, conhecido pelo pseudónimo 'Sebastian Kunze', apenas conseguiu percorrer cerca de 440 km antes de enfrentar sérios problemas. Uma das situações mais alarmantes ocorreu em agosto do ano passado, quando quase se envolveu em um acidente com uma ambulância. O elevado ruído do motor impediu-o de ouvir a aproximação do veículo de emergência, falhando assim o sistema que deveria permitir a audição de sons externos.

Desde então, a sua condução foi limitada, mas este incidente foi apenas o ponto de partida de uma lista extensa de falhas. Sebastian denuncia que o sistema Rocket Locker, que impedira o carro de submergir ao desactivar a pressão hidráulica, foi removido sem o seu consentimento. Além disso, reclama de danos no veículo que ocorreram durante o transporte e não foram resolvidos.

O cliente também aponta falhas no sistema de alta voltagem e luzes de alerta no painel, manifestando a sua exasperação em tribunal, onde deixou escapar: "Estou farto da Aston Martin".

A marca britânica contestou a petição de devolução, alegando que os problemas reportados não são substanciais. Além disso, a Aston Martin indicou que uma possível devolução exigiria um pagamento de 55 mil euros, considerando a quilometragem do carro.

O advogado de Kunze, Marco Rogert, defende que os múltiplos defeitos são inaceitáveis para um veículo adquirido a esse preço. Por outro lado, a Aston Martin nega a existência de falhas ou considera que os problemas não são significativos, questionando a credibilidade do proprietário e argumentando que, segundo os termos de aquisição, a jurisdição deveria ser a britânica para resolver a disputa.

Marco Rogert afirma que a compra foi feita como consumidor, e que, portanto, Sebastian Kunze está protegido pelas normas da União Europeia.

O Aston Martin Valkyrie é um hipercarro homologado para circulação em estrada, dispondo de mais de 1.000 cv de potência pelo seu motor V12, alcançando um binário de 780 Nm. Um motor elétrico de 120 kW complementa este conjunto híbrido, subindo a potência combinada ao acionar o botão ERS para 1.040 cv, enquanto o binário atinge 880 Nm. A transmissão é de caixa sequencial de sete velocidades, com marcha-atrás eletrónica e um sistema de controlo de shift-by-wire. Os travões são equipados com discos CCM-R, suportados por várias assistências, incluindo ABS e sistema de travagem de emergência.