O Mini Revitalizado: Um Clássico com Motor Potente de 1.310 cc

O Mini, um verdadeiro ícone automóvel, tem agora uma nova vida graças ao Mk5 Sportspack, que passou por um aprofundado processo de renovação pela Callum, em parceria com a Wood and Pickett.

Equipado com um motor Stage 3, adaptado para estrada e ralis, este clássico possui uma cilindrada de 1.310 centímetros cúbicos, produzindo uma impressionante potência de 111,5 cv. O motor foi completamente reconstruído, e inclui uma nova cabeça de cilindro e injeção twin point. Além disso, a caixa de velocidades e a ECU foram aprimoradas para melhorar o desempenho, enquanto o sistema de escape em dupla saída, orientado para cima, adiciona um toque distintivo ao visual.

Para o conforto e segurança, o carro apresenta um kit de suspensões otimizado para estradas, travões melhorados com discos ventilados de 8,4 polegadas e jantes de 13 polegadas em liga leve, desenhadas especificamente para este projeto.

O design exterior mantém a essência do Mini original, mas com detalhes novos que refletem a tradição de estilização da Wood and Pickett e da Callum. As saias laterais, as soleiras e a traseira foram redesenhadas para uma melhor eficiência aerodinâmica e refrigeração, enquanto a iluminação, apesar de recriar o estilo clássico, agora traz elementos modernos.

No interior, a transformação é igualmente impressionante: um novo painel de instrumentos inspirado nos modelos 'Margrave' da Wood and Pickett integra componentes digitais. Os estofos em couro Tan Bridge of Weir conferem um gosto luxuoso e remetem para o artesanato britânico, com um padrão que evoca o legado clássico. Novos botões, molduras metálicas e bancos personalizados elevam a sofisticação e o conforto do habitáculo.

A apresentação do Wood and Pickett Mini by Callum está agendada para 27 a 29 de junho no Heveningham Concours, no Reino Unido. Com um preço inicial de 75 mil libras (aproximadamente 88 mil euros), trata-se de uma edição muito limitada, onde cada unidade será feita à mão e adaptada ao cliente. O primeiro modelo foi entregue a David Gandy.

Ian Callum, diretor de design da Callum, expressou: "O Mini é um dos carros mais significativos já criados, tanto pela inovação na engenharia quanto pelo seu valor simbólico da genialidade e estilo britânicos. Reimaginá-lo com a arte da Callum e a destreza da Wood and Pickett foi uma experiência extremamente gratificante."