Novas versões de tração integral para o icónico Porsche 911

O Porsche 911 continua a sua evolução com a introdução de três novas variantes de tração integral, nomeadamente o Carrera 4S em versões Coupé e Cabriolet, juntamente com o novo Targa 4S. Com estas adições, já são seis as versões do 911 disponíveis com este sistema.

A marca alemã sinaliza que uma significativa parcela dos compradores do 911 S opta pela tração integral, uma escolha frequentemente associada a uma maior segurança em condições meteorológicas difíceis.

Equipados com um motor boxer biturbo de seis cilindros e 3,0 litros, os novos modelos desenvolvem 480 cv, um incremento de cerca de 30 cv em relação ao modelo anterior, beneficiando de um intercooler otimizado. A transmissão é uma PDK de dupla embraiagem com oito velocidades.

A dinâmica de condução é projetada para maximizar a eficiência do eixo traseiro, com o sistema Porsche Traction Management (PTM) a direcionar mais torque para o eixo dianteiro, melhorando a tração e a estabilidade da viatura.

O Porsche Carrera 4S Coupé consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos com o pacote Sport Chrono, atingindo uma velocidade máxima de 308 km/h.

O Porsche Targa, que já conta com mais de seis décadas de história, apresenta agora a sua nova versão, o Targa 4S. Desde 2006, todas as variantes da 'família' 911 Targa estão equipadas apenas com tração integral. Este novo modelo inclui, de série, rodas traseiras direcionais que melhoram o comportamento do automóvel.

O equipamento padrão destes novos modelos incorpora jantes Carrera S de 20/21 polegadas com um design atualizado, sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) e um sistema de escape desportivo. As pinças de travão são vermelhas, com discos de 408 milímetros à frente e 380 milímetros atrás.

Os novos Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet e Targa 4S estão equipados com bancos traseiros, ao contrário da versão coupé, que possui apenas dois lugares na frente (com a opção de equipamentos traseiros sem custo adicional).

Entre as características mais notáveis estão os faróis dianteiros matrix LED, o carregamento sem fios para smartphones, espelhos retrovisores com dobragem elétrica e um aviso de saída de faixa, entre outros.

Em termos de preços, o 911 Carrera 4S Coupé é o mais acessível, começando nos 200.263 euros. O modelo Cabriolet inicia-se a partir de 216.233 euros, enquanto o 911 Targa 4S apresenta um preço de 218.692 euros.