Chéquia pode elevar limite de velocidade nas autoestradas para 150 km/h

No horizonte da mobilidade europeia, a Chéquia está a dar um passo audacioso ao lançar um teste que poderá permitir um limite de velocidade de 150 km/h numa secção da sua autoestrada D3. Embora a Alemanha mantenha algumas das suas autoestradas sem limites, a proposta checa pode colocá-la em destaque no contexto da União Europeia.

A Direção Checa de Estradas e Autoestradas comunicou, através das suas redes sociais, que já se iniciaram os preparativos com a colocação de sinais de trânsito variáveis para este novo limite. A fase de teste abrangerá um troço de 50 quilómetros, entre as localidades de Tábor e České Budějovice, e poderá ser implementada até ao final de setembro, desde que as condições se revelem favoráveis.

Apesar da inovação, o limite de 130 km/h continuará a ser a norma, aplicável na maioria das situações. A nova marca de 150 km/h será ajustada consoante as condições do tráfego e do estado da estrada, conforme reportou a emissora CT. Este projeto implica um investimento de 55 milhões de coroas checas, cerca de dois milhões de euros.

É importante salientar que a sinalização na autoestrada será dinâmica, significando que a velocidade poderá ser reduzida para 130 km/h sempre que as circunstâncias o exigirem.

Actualmente, a Bulgária lidera os limites de velocidade nas autoestradas da UE, podendo atingir os 140 km/h, enquanto países como Áustria, Dinamarca, França, Itália e Países Baixos têm limites fixos de 130 km/h. Em contrapartida, Portugal mantém um limite de 120 km/h e países como Liechtenstein e Malta apresentam valores mais conservadores, com 80 km/h como máximo.