Demissão de Christian Horner pode resultar em indemnização milionária

A saída inesperada de Christian Horner da direcção da equipa de Fórmula 1 da Red Bull levanta a possibilidade de o britânico exigir uma indemnização na casa dos 50 milhões de libras (aproximadamente 58 milhões de euros).

De acordo com informações do jornal The Telegraph, o contrato de Horner como diretor-executivo e líder da equipa tinha validade até 2030. Documentos financeiros da Red Bull Technology revelam que, em 2023, o que é visto como o "diretor mais bem pago" recebia cerca de 8.915 milhões de libras - uma quantia que se crê que corresponda a Horner. Este relatório foi analisado pelo Auto ao Minuto, tendo sido publicado no ano passado nos arquivos da Companies House, agência governamental britânica.

O salário de Horner aumentou de 2022 para 2023 e é possível que já tenha recebido bónus adicionais. Se os seus advogados decidirem reivindicar a totalidade do contrato, Horner pode contemplar uma indemnização que varia entre 50 e 60 milhões de libras (58 a 69 milhões de euros).

É expectável que, caso Horner avance com um pedido de indemnização, a Red Bull não hesite em contestar a reivindicação, defendendo que o antigo líder poderá encontrar rapidamente outra oportunidade de emprego.

Depois de 20 anos à frente da Red Bull, desde a sua estreia na Fórmula 1 em 2005, Horner tornou-se um dos chefes de equipa mais vitoriosos na modalidade, conquistando seis títulos de construtores e oito títulos de pilotos, além de celebrar 124 vitórias. A sua liderança foi marcada por uma época extraordinária em 2023, onde a equipe esteve prestes a conquistar todos os Grandes Prémios.

Contudo, a sua posição começou a fragilizar-se no último ano, devido a diversas controvérsias, incluindo acusações de assédio sexual, conflitos de poder internos e um acentuado declínio nos resultados desportivos. Atualmente, a Red Bull combate por uma posição no top 3, quando, há dois anos, dominava a competição.

O sucessor de Christian Horner é Laurent Mekies, que assumirá o comando da equipe após já ter ocupado funções na Racing Bulls. Por sua vez, Alan Permane será promovido para chefe de equipa na formação com sede em Faenza.

Quanto ao futuro de Horner, ainda não há certezas sobre onde poderá seguir. Segundo a Sky Sports News, o afastamento obrigatório pode prolongar-se até ao final do ano, limitando a sua reintegração a um novo projeto apenas a janeiro de 2026. Nas últimas semanas, surgiram rumores que o colocam como potencial sucessor de Frédéric Vasseur na Ferrari.